儲(chǔ)能
儲(chǔ)能主要是指電能的儲(chǔ)存。儲(chǔ)能又是石油油藏中的一個(gè)名詞，代表儲(chǔ)層儲(chǔ)存油氣的能力。儲(chǔ)能本身不是新興的技術(shù)，但從產(chǎn)業(yè)角度來說卻是剛剛出現(xiàn)，正處在起步階段。
到目前為止，中國沒有達(dá)到類似美國、日本將儲(chǔ)能當(dāng)作一個(gè)獨(dú)立產(chǎn)業(yè)加以看待并出臺(tái)專門扶持政策的程度，尤其在缺乏為儲(chǔ)能付費(fèi)機(jī)制的前提下，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化模式尚未成形。
電池儲(chǔ)能
大功率場合一般采用鉛酸蓄電池，主要用于應(yīng)急電源、電瓶車、電廠富余能量的儲(chǔ)存。小功率場合也可以采用可反復(fù)充電的干電池：如鎳氫電池，鋰離子電池等。
電感器儲(chǔ)能
電感器本身就是一個(gè)儲(chǔ)能原件，其儲(chǔ)存的電能與自身的電感和流過它本身的電流的平方成正比：E = L*I*I/2。由于電感在常溫下具有電阻，電阻要消耗能量，所以很多儲(chǔ)能技術(shù)采用超導(dǎo)體。電感儲(chǔ)能還不成熟，但也有應(yīng)用的例子見報(bào)。
電容器儲(chǔ)能
電容器也是一種儲(chǔ)能原件，其儲(chǔ)存的電能與自身的電容和端電壓的平方成正比: E = C*U*U/2。電容儲(chǔ)能容易保持，不需要超導(dǎo)體。電容儲(chǔ)能還有很重要的一點(diǎn)就是能夠提供瞬間大功率，非常適合于激光器，閃光燈等應(yīng)用場合。
此外，還有其它的儲(chǔ)能方式：比如機(jī)械儲(chǔ)能等。
儲(chǔ)能主要基于以下兩點(diǎn)：
1．風(fēng)電光伏產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展將推動(dòng)大容量儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。儲(chǔ)能技術(shù)在很大程度上解決了新能源發(fā)電的隨機(jī)性、波動(dòng)性問題，可以實(shí)現(xiàn)新能源發(fā)電的平滑輸出，能有效調(diào)節(jié)新能源發(fā)電引起的電網(wǎng)電壓、頻率及相位的變化，使大規(guī)模風(fēng)電及光伏發(fā)電方便可靠地并入常規(guī)電網(wǎng)。儲(chǔ)能電池的未來應(yīng)該在風(fēng)電和光電產(chǎn)業(yè)，其中尤以已經(jīng)大量布局的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)為主。風(fēng)力資源具有不穩(wěn)定性，此外，風(fēng)力資源較大的后半夜又是用電低谷，因此，雖然近年來風(fēng)、光電產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，但一直飽受“并網(wǎng)”二字困擾，儲(chǔ)能技術(shù)的應(yīng)用，可以幫助風(fēng)電場輸出平滑和‘以峰填谷’。
2．新能源汽車特別是電動(dòng)汽車的良好發(fā)展利好動(dòng)力電池儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。四部委推出5個(gè)城市私人購買新能源補(bǔ)貼政策的試點(diǎn)方案，該方案重點(diǎn)對(duì)純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力進(jìn)行了補(bǔ)貼。伴隨電動(dòng)汽車的發(fā)展，高效儲(chǔ)能電池必將逐步取代內(nèi)燃機(jī)。伴隨著電池成本逐漸下降，成熟度日益提高，對(duì)內(nèi)燃機(jī)的替代能力將逐漸增強(qiáng)。
儲(chǔ)能技術(shù)可以說是新能源產(chǎn)業(yè)革命的核心。儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)巨大的發(fā)展?jié)摿Ρ貙?dǎo)致這一市場的激烈競爭。如果政策到位，我國儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)既可快速成長為在全球有重要影響的新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，也將極大促進(jìn)國內(nèi)新能源的規(guī)模化發(fā)展。
